2024年12月29日，運輸鴕鳥前的準備工作
為推動鴕鳥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高鴕鳥的成活率，降低成本，鴕鳥運輸這一關(guān)是不容忽視的。在我場運輸距離遠為幾千公里，路途死淘率低為0，高為30％，為搞好大批量鴕鳥的運輸，本人曾做過一些嘗試，在此淺談兒點：  
起運前，首先應選擇好運輸工具、包裝物，并對其進行清洗消 毒，然后再選鳥、裝運。  
1．運輸工具的選擇：根據(jù)運鳥的數(shù)量及其大小確定運輸工具。  

2．器械及藥物準備：持針鉗、線剪、鑷子、注射器、縫線、止 血敏、碘叮、酒精、棉花、云南白藥、抗應激藥、鎮(zhèn)靜劑、廣譜抗 生素、麻醉劑、蘇醒靈等必備藥品。  

3．包裝物設計：采用鐵架木箱，長3米、寬2米、高2．5米， 框架為鐵制，四面封以高為1．5米的雙層木板。頂部用紗網(wǎng)覆蓋， 似掛“蚊帳”狀，箱內(nèi)不分隔，每個大箱裝6－8只，在木箱底面上 墊5至15厘米厚砂子和糠殼混合物，可以減輕震動的影響。  
4．將選好的鳥單獨飼養(yǎng)，種鳥運輸前10天減少精料使其停產(chǎn)， 運前3－4小時停飼及在水中加抗應激藥、Vc，和電解質(zhì)，運前30 分鐘在飲水中加鎮(zhèn)靜劑。  
5．每個車箱，應隔離一個小應急區(qū)域（能裝2－3只鴕鳥）由 于應激、驚駭，常有個別鴕鳥臥地不起，在運輸中易踐踏致傷致死， 對這些鴕鳥必須及時隔離，尤其對那些驚恐不安鴕鳥要罩頭罩，開 口縫用松緊帶穿好。  
6．長途運輸，應安排好運輸時間，好是傍晚起運，到達目的地正好是白天，有利于鴕鳥入欄的安置工作。如果晚上到達，鴕鳥視物不清，易造成意外傷亡。